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广东到尼日利亚海运散货整箱散货欢迎来电「登凯」趁早 歌词
2023-10-10 01:13  浏览:32
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8分钟前 广东到尼日利亚海运散货整箱散货欢迎来电「登凯」[登凯e502058]内容:

登凯供应链——海关其他规定

进口商品必须符合罗有关国家安全、公共卫生伦5理、环境保护的有关规定。主要有:

食品进口的规定:首先从农业1部申请进口许可证,并经消费者保护协会对食品品质、有效期进行检验。

动植物制品进口的规定:由植物检疫所进行抽样检验,动物制品及乳制品由动物检疫所检验。海关还会同对食品进行入关检验。进口食品需符合农业2部1993年12号法令的有关规定,要贴商标,附技术卡及合格证,并附有原产国签发的卫生检疫证。

逆境中的腾飞 -------专访登凯邦德尼日利亚总公司

访问登凯之前,当然先要上网搜一搜与其相关的资料,结果你瞧:DENCA SERVICE LTD(中文译音简称“登凯”) ,一个创办于尼日利亚与中国双边贸易并集国际货运、海关事务、内陆货运、进出口贸易和国内外采购为一体的多元化供应链集团。其中包括为中小企业和个人提供金融、通关、物流、外汇等所有外贸交1易所需的进/出口服务环节,同时与美亚财产保险有限公司携手合作,保障客户资产安全。因为,报关需要报产地证号,如果报关时没有产地证号,货物到达目的港,可能无法再享受关税优惠。

登凯公司通过以尼日利亚为门到门双清基点,服务辐射至非洲多个国家,其中以西非尼日利亚为首,加纳、贝宁,多哥,喀麦隆,科特迪瓦,塞内加尔等国。其中西非海运已开通物流专线,与ZIM、PIL、中海远等各大船公司建立了战略性合作关系,享有的服务及优惠的运价。登凯在国内已在上海,广州,义乌设定办事处,通过在中国各大港口建立了完善物流网,可为从中国各主要港口至西非各港提供准确、及时订舱业务,船期推荐。4、BAF:BunkerAdjustedFactor燃油附加费,或称FAF(FuelAdjustedFactor)。

登凯主要业务:进/出口拖车、报关、报检、证书(SONCAP/NAFDAC)、海运,进/出口清关等门到门服务。

忘了说一点,尼日利亚拉各斯登凯公司总部位于20,PARK LANE,,GOS…这就是记者出发之前在登凯公司网页上找到的公司资料。

广州登凯将继续制高点,以“稳定和扩大市场,稳定和提高收入、效益”为经营策略,以“合作、竞争”为经营方针,增强市场实力,开辟市场空间,强化创新意识和互联网思维,运用各种先进技术和载体,创新举措、完善流程,继续扩大规模优势,推进国内和西非运输市场的整合,谋求合作共赢。登凯供应链——海南到刚果海运受“中国-巴基斯坦原产地电子信息交换系统”、“中国-智利原产地电子信息交换系统”的运行要求,所有出口巴基斯坦与智利的货物,需要在报关之前办理产地证。

多年来的发展,让广州登凯的业务范围广泛,涵盖了国际货运、海关事务、内陆货运、进出口贸易、国内外采购等业务,一体的多元化物流集团规模让广州登凯在国际货运的道路上越走越远。

货运船舶根据其证书规定的可以航行的水域,又可分为远洋船舶、近洋船舶、沿海船舶及内河船舶。根据承运货物种类和设备可分为以下主要类型:

专门用于载运粉末状、颗粒状或块状等非包装大宗货物的运输船。常见的散货船有煤船、谷物船、矿砂船、散装水泥和化肥船等。

由由于谷物、煤和矿砂的积载因素(每吨货物所占体积)相差很大,所要求的货舱容积的大小、船体的结构、布置和设备等方面都有所不同。因此,一般习惯上仅把装载粮食、煤等货物积载因素相近的船舶,称为散装货船,而转载因数较小的矿砂等货物的船舶,称为矿砂船。忘了说一点,尼日利亚拉各斯登凯公司总部位于20,PARKLANE,,GRA。

登凯供应链——内蒙古到尼日利亚海运

拼箱货物远不如整 箱货物的货源广泛和灵活性,它需要运输公司额外招揽并合理搭配一些装运港、目的港、交货期、1比较长。如果货主托运的运输公司经营能力不强,那么,货物运输的时间还会拖延得更长。

登凯供应链——江门到加纳海运

知道这些内情,咱们就明白了,不能贪图一时便宜,以为价格越低就越好。而一定要事先确定好价格的构成,避免某些不良货代出运后乱收费或转嫁客户,影响咱们跟客户的感情与合作。

首先咱们自己就要对运杂费的构成有一定了解,学会分辨“行规”收费项目和乱收费。

常见的杂费包括:

1、ORC:OriginReceivingCharge起运港码头附加费;

2、DDC:DestinationDeliveryCharge目的港提货费;

3、THC:TerminalHandlingCharge码头操作(吊柜)费;

4、BAF:BunkerAdjustedFactor燃油附加费,或称FAF(FuelAdjustedFactor);

5、CAF:CurrencyAdjustmentFactor货币贬值附加费;

6、DOC:document文件费;

7、PSS:PeakSeasoSurcharge:旺季附加费;

8、AMS:AmericaManifestSystem(美国舱单系统)。

登凯供应链——云南到尼日利亚双清

中巴系统实现数据交换后,中方向巴方海关传输的电子信息,包括纸质原产地证书全部字段以及出口报关单的编号、发货人、出口人、提单编号、运输工具、集装箱编号、对应的原产地证书编号和项号、商品描述、税号、数量等。

因巴方海关高度关注中方传输的电子数据,尤其是原产地证书所记载的货物离岸价格信息,所以未按照海关1总署公告2018年第29号和2016年第51号要求申报的货物,可能会在巴方通关受阻。

提醒相关进出口企业,一定要合规申报,才能通过该系统实现信息数据的正常交换。

登凯供应链——贵州到尼日利亚双清

海运专线又适合哪一类卖家呢?

一 货量达两个方

二 对时效有一定的要求,时效预期低于空运

三 有一定物流成本预算

四 注重售后服务

登凯供应链,行业领1先的跨境电商物流供应链平台。十年专注西非南非双清到门海运,为广大的跨境电商客户提供进出口贸易通关、运输等服务,海运的价格,空运的时效!

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