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针对上述反映的问题，交管局有关负责人表示，黄灯亮时，只要机动车车身任何一部分已越过停止线的，车辆可继续通行，不认定为闯黄灯。已越过停止线的车辆可继续通行，未越过停止线的车辆要停止通行。在车辆正常行驶过程中，只要驾驶人注意力集中、与前车保持安全车距，行经交叉路口时减速慢行、谨慎驾驶，“抢黄灯”和追尾事故是可以避免的。对一些反映的交通信号设置问题，交管部门将认真听取意见，积极采纳、不断改进。

一般情况下，警示灯是按车种和用处可以提供多样的长度的产品的，有 灯罩组合的构造，需要时一边方向的灯罩可以组合复合颜色。警示灯安装外形特征可分为：组合长排警示灯、组合塔形警示灯、小型各类警示灯等1、单体式警示灯50mm：Φ50mm单体式单光警示灯Φ50高单体式单光警示灯Φ22安装孔单光警示灯Φ22安装孔声光一体化警示灯70mm：Φ70单体式单光警示灯Φ70高单体式单光警示灯90mm：Φ90单体式单光警示灯

结构原理 播报转向灯其中阻丝式又可分为热丝式（电热式）和翼片式（弹跳式），而电子式又可分混合式（带触点式的继电器与电子元件）和全电子式（无继电器）。比如弹跳式闪光器，利用电流热效应原理，以热胀冷缩为动力，使弹产生突变动作，来接通和断开触点，实现灯光闪烁。转向灯是表示汽车动态信息的装置，安装在车身前后，在汽车转弯时开启，它为行车安全提供了保障。