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什么是美国海运？
美国海运是指中国到美国头程运输采用海运，到达美国港口清关拆柜后，尾程再采用UPS/Fedex快递派送。
美国海运主要有两种渠道
上海美森的快船
选择这班船的卖家，无论是在深圳还是在江浙、福建等地区发货，物流商终都要把货运到上海装柜，然后走上海美森船公司，它号称“中国海运快的一班船”，周五截单下周三开船，开船后12天到达美国洛杉矶美森专属港口，在洛杉矶清关拆柜之后再进行快递派送，整体时效开船后17—22天签收。美森快船速度快，在价格方面，由于广和物流是自主装柜，降低了物流成本。所以价格是美西8.5元/美中9.5元/美东10.5元。
深圳盐田慢船
这班船是从深圳盐田出发到美国长滩清关，盐田慢船船期是一截二截六开，三截七开，四截一开，五截二开。开船后大概需要15天到港（为什么盐田慢船海上运输时间要比美森长呢？这里的原因主要是盐田慢船是船体大，可载量是10000柜；而美森快船船体较小，可载量是3000柜。），到港后卸柜提取，正常的时效是开船后22~28天签收。由于时效相比美森快船速度较慢，所以价格便宜，单价是美西8元/美中9元/美东10元，跟美森快船不同的是，盐田慢船不同重量段的价格是有优惠幅度的。
卖家们也知道海运渠道因为周期较长，所以若是不注意一些细节，很容易导致时效延误，那么可以采用哪些方法规避掉时效延误这一风险呢？
COSCO定提快船是COSCO推出的一种快速提柜的服务，不用预约，可优先提柜，也不甩柜，而只有华东华南地方才有这种快船服务。
COSCO定提快船时效也是比较稳定的。去掉蕞高和蕞低时效，参考28个自然日提取。美西派送28-33个自然日也是非常的有参考意义的。以上是旺季COSCO定提时效，2022年6月淡季COSCO时效还可以媲美美森加班船。
虽然说定提是普船的"VIP"服务，不过船并没有优先靠港的权利，在洛杉矶港口拥堵的情况下还是需要排队的。
COSCO定提并不是代表整艘船是定提的，而是整艘集装箱船里，有一小部分区域的集装箱有定提服务——优先提取。在COSCO的船名次和航线中并没有体现出来。但是在SO里会有定提字样。
还有一点是COSCO是属于四大联盟的Ocean联盟。COSCO的柜子也有可能在达飞、长荣或者东方船共舱的情况，但这种共舱的COSCO舱位并不提供支架，具备定提服务。只是COSCO普船的舱位而已。就算如此COSCO普通舱位在市场上也是稀缺的，比较航线稳定。几乎很少空班或者延开
