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泓弈货运代理与您分享欧地航线,据欧洲经济研究中心发布数据显示,欧元区11月ZEW经济景气指数为15.8,高于上月的12.3,显示市场对于欧元区的经济展望更趋乐观。但随着运输旺季接近尾声,运输需求出现下滑,市场上各航班的舱位利用率出现分化:虽然仍有小部分航班接近满载出运,但多数航班船舶平均舱位利用率已降至九成以下。航商为揽取货源提升装载率,基本放弃了月中的运价上涨计划,自月初以来对运价进行了连续下调以保持价格竞争力。11月18日,上海出口至欧洲、地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为美元788/TEU、710美元/TEU,分别较上期下跌9.3%、2.5%,分别较上月末累计下跌17.8%、9.8%。
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泓弈货运代理与您分享巴拿马型船市场
本周巴拿马型船租金、运价单边上行,涨幅较上周扩大。太平洋市场,冬储煤行情继续,印尼和东澳回中国的煤炭船运成交活跃,16日成交记录显示,8.7万载重吨船,11月18-20日烟台交船,经东澳,中国还船,成交日租金为8250美元;印度排灯节过后,煤炭船运恢复,15日成交记录显示,7.9万载重吨船,11月19-23日新加坡交船,经印尼,印度还船,成交日租金为1.1万美元;美西至远东的粮食成交增加,16日成交记录显示,7.7万载重吨船,名古屋即期交船,经美西,新加坡-日本还船,成交日租金为9000美元。周四,中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为8050美元,较上周四上涨15.2%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为4.939美元/吨,较上周四上涨7.3%。粮食方面,美湾地区运力趋紧,粮食航线运价大涨。周四,美湾至中国北方港口粮食航线运价为34.127美元/吨,较上周四上涨12.9%。
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