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1分钟前 采购高碳分子油承诺守信「在线咨询」[永龙化工04af1d3]内容：

导热油的液膜温度是指与锅炉受热面接触的导热油边界层内的温度；较高允许液膜温度是导热油与锅炉受热面接触处的较高允许温度。导热油一但结焦，热传导效果开始下降、老化失效，危害机械强度，比较严重时有可能会造成油管爆裂泄漏甚至会发生事故。处于较高允许液膜温度条件下的导热油会承受一个较高温度应力并存在一个较高的变质率。因此，该温度是传热系统内任何一处的导热油都不应超过的温度。导热油在与炉管表面接触受热的作用下，发生聚合和裂解反应，使导热油大分子物质缩合成大分子稠环芳烃、胶质及沥青质，造成导热油粘度、闪点、残碳等指标升高。

简而言之，传热油的热分解是由油的温度引起的。热氧化是非正常情况引起的，一旦发生，会加速热裂解和热聚合反应，使粘度迅速增大，传热效率降低，造成过热和炉管结焦。 例如，如果油温太高，将导致热分解，甚至使炉管开裂或结焦。 杂质的存在将导致机油的劣化速度。 为了防止机油受到污染，建议用户在更换机油之前必须仔细清洁炉灶。 另外，在存储，运输和使用过程中，要防止机械杂质，水分和其他杂质混入。空气渗入系统还会导致传热油氧化，氧化后可能会形成大量固体污垢。 因此，炉管膨胀箱或其他装置的密封性必须良好。

传热方式导热油作为一种特殊的传热介质，根据沸程的不同，主要分为气相导热油和液相导热油。导热油的粘度越大，说明了导热油流动性越差，管道运输导热油的过程中所需要的运动速率也就越大。所谓的气相导热油就是在沸点或共沸点的合成型导热油可以在气相条件下使用，这种系统的导热油可以在压力的状态下使用。而那些有一定馏程范围的合成型导热油和矿物型导热油只能在液相条件下使用的导热挺有被称为液相导热油。这种系统的导热油是很常见的。

合成导热油传热有两种基本方式:在初馏点或沸点温度以下以液相方式传热;在沸点温度以上以气相方式传热。所谓上限温度是指与预热传导系统高1效、安全运转有直接关系的温度限，即1高使用温度和1高油膜温度。