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9米预应力水泥电杆厂家服务介绍「汶河水泥」lol输入不支持
2024-03-02 15:23  浏览:36
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4分钟前 9米预应力水泥电杆厂家服务介绍「汶河水泥」[汶河水泥8725d66]内容:

水泥电杆分为预应力电杆和非预应力电杆。预应力电杆在预应力筋放张拆模后,由于预压应力的骤然作用会在连接(锚固)钢圈附近发生纵向开裂或起皮现象,如果预压应力分布不均匀的话,局部破坏会更为严重;非预应力电杆通过离心成型工艺有助于提高混凝土的密实度,但也会造成混凝土结构的内外分层,从而引起混凝土结构强度的下降,并且内外分层还会在混凝土内部形成一些孔缝和缺陷,在受力过程中,这些孔缝和缺陷都将成为裂缝源。不管是预应力电杆还是非预应力电杆在升降温过程中,由于电杆的内外壁存在温差,特别是升温时混凝土强度尚低,会造成电杆的开裂。

装卸电杆时,一般装卸采用汽车起重机吊装法,电杆绑扎点一般采用两点,以每次吊装两根为上限,绑扎绳用2根组成V形套,分别与吊钩连接。绑扎绳对杆身轴线夹角不得少于30°。作业过程中严禁电杆互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊,严禁直接将水泥电杆从车上滚下。卸车时,车辆不得停在有坡度的路面上,每卸一根,其余电杆应掩牢;卸完一处剩余电杆绑扎牢固后方可继续运输。另外一种卸车方式为人工卸车,需要至少两个人,用钢丝绳和导链将电杆慢慢的放下去,这种方式,节省成本,是大多数厂家比较喜欢的卸车方式。

1、荷载:

包括电线杆自重荷载、导线、避雷线、绝缘子、金具的重力及其它固定设备的重力,土压力和预应力等荷载。

2、可变荷载:

包括风荷载、导线、避雷线和绝缘子上的覆冰荷载,导线避雷线张力、事故荷载、安装荷载和验算荷载和人工和工具等附加等。

3、特殊荷载:

引起的荷载,以及在山区或特殊地形地段,由于不均匀结冰所引起的不平衡张力等荷载。

水泥电杆清模、浇注、开合模安全操作规程

1、浇注人员必须对上、下电杆钢模螺栓、哈夫圈进行检查,钢模螺栓应配齐,实效螺栓应及时更换;哈夫圈如有松动、裂纹等不准使用。

2、每个钢模螺栓都必须拧紧,哈夫圈螺栓应齐全,开、合模时发现有滑丝的螺帽或螺杆应及时更换,以免离心时飞出伤人。

3、浇注车在运行时操作人员应检查浇注车前后有无人员站立或停留,以免发生撞、挤、压伤事故。

4、用加力杆拧紧钢模螺栓时,其加力杆长度不得超过300mm。

5、浇注车在运行中操作人员检查轨道上有无障碍物,以免发生翻车事故。

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