8分钟前 广西SRL空气加热器加工产品报价「万冠空调」[万冠空调6f12002]内容:
设计换热器方案时要考虑系统阻力
1 风速及阻力对换热器本身的影响
换热器工况风速一般设计为6 m/s~12 m/s,减小烟气在设备内的流动截面积,流速就增大,换热系数会提高,换热面积减小,设备制作成本降低,且随着流速的增大,设备自清灰功能提高。但是提高流速,阻力也随之增大,耗电增多,操作费用增加,锅炉烟气余热回收换热器 烟气余热回收装置 省煤器 翅片管散热器且换热元件的磨损与烟气流速的立方成正比。含尘量大的烟气,流速过大会造成换热元件管壁的快速磨损,降低换热器的使用寿命。旋转水流不仅能更好地吸收蒸汽动能、消除噪声,也将蒸汽流散形成大量的微小汽水单元合体,这种小体积的组合混合时产生的噪声很低。
2 阻力对系统的影响
工艺系统是按整个系统压降为基础来选择风机的。很多余热回收项目是在原有生产线的基础上另外增加的,所以设计余热回收换热器时要将压降控制在一定范围内,压降过大导致整个系统阻力超出风机的***大限度,会对整个系统的运行造成影响,甚***出现事故。使用、维护和管理:(1)设备选型与设计时,考虑蒸汽供汽系统的工作压力。锅炉烟气余热回收换热器 烟气余热回收装置 省煤器 翅片管散热器为了保证原系统的安全运行,条件允许的情况下应在原系统管路上增加旁路导管,换热器设置在旁路导管上,并且在主管路和旁路上都设阀门,以便灵活地调节烟气的量,同时也有利于换热器的清洗、维修和更换
工作原理是把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比,同时能量保持不变。因此,次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于感应加热器来说,轴承是一个短路单匝的次级线圈,在较低交流电压的条件下通过大电流,因而产生很大的热量。加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流,因此轴承会被磁化。重要的是要确保以后给轴承消磁,使之在操作过程中不会吸住金属磁屑。FAG感应加热器都有自动消磁功能。是利用金属在交变磁场中产生涡流而使本身发热,通常用在金属热处理等方面。原理是较厚的金属处于交变磁场中时,会由于电磁感应现象而产生电流。翅片管换热器依靠内部工作介质相变来实现传热,在热管外侧的翅片,大大的增加了传热面积,大大减小了两侧的对流换热热阻,用于低品位热能的回收非常经济。而较厚的金属其产生电流后,电流会在金属内部形成螺旋形的流动路线,这样由于电流流动而产生的热量就都被金属本身吸收了,会导致金属很快升温。 该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备,它安装在燃烧设备之前,实现对燃料油在燃烧前的加温,使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度,促进充分雾化燃烧等作用,终达到节约能源的目的。它广泛应用于重油,沥青,清油等燃料油的预先加热或二次加热的场合。
SRZ型散热器的特点是结构紧凑,外形美观、便于安装,方便管理,经久**,它不仅适用于集中送风式采暖,同时也适用局部采暖,或其它用途。 SRL型散热器共有37种规格,该散热器是采用钢管铝翅片管束组成,故铝片与钢管接触紧密,散热性能好,使用可靠.SRL型散热器以蒸汽或过热水为热媒,蒸汽压力较高为8Kg/cm2:,过热水温度为160℃,适用于空气调节系统及干燥室内的空气加热。SRZ型是一种既适用于蒸汽系统又适用于热水系统中作为加热空气用的空气加热器,主要用于热风采暖、空气调节系统及干燥装置的空气加热,是热风装置中的主要设备,它在当前的工矿企业,各大型建筑物的采暖通风系统中得到广泛地应用。该加热器采用碳钢整体轧片管,不存在翅片因胀接不良而产生的间隙热阻,因而单位体积的换热面积大,提高了翅片管的传热效率。
经济方面的要求,蒸汽加热器传给房间的单位热量所需金属耗量越少,成本越低,其经济性越好。 蒸汽加热器的金属热强度是衡量散热器经济性的一个标志。金属热强度是指散热器内热媒平均温度与室内空气温度差为1℃时。每公斤质量散热器单位时间所散出的热量。
1、结构紧凑:SRZ型空气加热器采用无缝钢管绕制上皱折钢带而成,呈螺旋状,片距只有5~8mm;SRL型空气加热器采用钢管铝翅片管束,接触紧密,散热性能好。2、节约成本:SRZ型空气加热器的价格远低于热风炉的价格,其性能价格比高。3、精心加工:先进的加工技术,严格的质保体系,严格组织、精心加工。以两组数字表示经圆整化的盘管通风正截面长和宽的尺寸(x100mm),两数字间用“X”号相隔。