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2023-12-26 02:01  浏览:47
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系统中蓄热罐顶部采用微压氮封来隔绝空气中氧气与导热油的接触,这样除了可以减弱导热油的老化,同时也降低了导热油燃烧的风险。但当氮封被破坏、或导热油被泄露了,空气中的氧就会和导热油接触,火灾风险大大加大。

明火的产生是发生火灾的直接原因,密封,电路,工作作业的过程,都极易造成明火。这就要求平日在作业时必须严格按照操作规范,做好预防措施。发生油蒸汽闪燃必须同时满足上述三个条件,泵房车间要极力避免这三种因素情况的同时发生。

三种产生明火的原因中由机械异常摩擦产生的电机轴承故障和油泵轴承故障是容易发生的,也是难避免的。

热辐射,是一种物体用电磁辐射的形式把热能向外散发的传热方式。它不依赖任何外界条件而进行,是在真空中较为有效的传热方式。

不管物质处在何种状态(固态、气态、液态或者玻璃态),只要物质有温度(所有物质都有温度),就会以电磁波(也就是,光子)的形式向外辐射能量。这种能量的发射是由于组成物质的原子或分子中电子排列位置的改变所造成的。

3 系统内所用材料不应采用有色金属 部分有色金属由于化学性质比较活泼,在高温下与导热油接触时起催化剂作用,会加快导热油的变质。

4 定期检测在用油的质量准确判断氧化程度

导热油由于氧化原因导致的品质变化程度,采取定期采样,按GB24747-2009

标准,对其进行准确定量检测的方式来进行判断。根据检测结果的变化情况,对产生影响的因素和存在的问题及时采取适当措施予以解决。

导热油炉的点火升温必须遵循“一慢二停”的原则,一慢即升温速度要慢,二停即在1200C~1500C和2100C~2300C两个温度段要停止升温,维持这个温度一段时间。

炉点火后,控制升温温度100C/H,直到接近1000C。因为冷炉时油的粘度大,受热面管内流速较低,管壁油膜较厚,传热条件差,如升温速度过高,容易使局部油膜温度过高。

1250C~1500C范围是驱赶系统内残存水分和热载体所含微量水阶段。脱水过程完成后,以300C/H的速度继续升温,但仍应注意可能会有残余水蒸发,随时停止升温。升温速度控制在0~50C/H范围,视脱水情况决定。当高位槽放空管处排汽量较大,底部有水击声,管道振动加剧,各处压力表指针摆动范围较大时,必须停止升温,保持恒温状态,必须时可打开炉门减弱燃烧。

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